Diseñadas para ser sencillas pero robustas, las carretillas elevadoras diésel SINOLIFT de 7 toneladas gozan de un prestigio reconocido por su fiabilidad a prueba de golpes. Todos los componentes mecánicos están diseñados para una calidad excepcional y una larga vida útil, mientras que el excelente sistema hidráulico garantiza un funcionamiento óptimo y una gran capacidad.
Las carretillas elevadoras diésel SINOLIFT de 7 toneladas son ideales para cargas pesadas. Son fáciles de maniobrar en áreas con espacio limitado.
Los diagnósticos a bordo ayudan a garantizar que sus carretillas elevadoras estén siempre listas para emprender tareas desafiantes, mientras que los controles instintivos equipan a sus operadores con un control favorable y sin interrupciones sobre las cargas más grandes.
Con nuestra amplia gama de carretillas elevadoras diésel, puede crear un entorno de trabajo más cómodo y eficiente para sus aplicaciones de manipulación de materiales. ¡Llámenos o envíenos un correo electrónico ahora para obtener un presupuesto gratuito para cada carretilla elevadora SINOLIFT de su elección!
Características de la carretilla elevadora diésel de 7 toneladas
Escalones de acceso antideslizantes en ambos lados
Cómodo asiento de seguridad con suspensión
Botón de bocina opcional en la manija de asistencia de reversa para mayor seguridad
Palancas de operación direccionales del lado izquierdo ubicadas convenientemente
Amplio espacio para los pies para un manejo óptimo del pedal.
Diseño compacto de carretilla elevadora
Desplazador lateral opcional con posicionador de horquilla para reducir el cansancio del conductor.
Piezas hidráulicas de alta calidad
Potente eje de dirección, con volante totalmente ajustable
Efecto de enfriamiento más rápido con radiador totalmente de aluminio
Panel de instrumentos con pantalla LCD y sistema de diagnóstico integrado
La cubierta del motor se abre hacia atrás en un ángulo amplio que permite suficiente acceso a la posición del motor.
La placa de piso fácil de quitar proporciona un fácil acceso a las piezas del tren de transmisión
Motores certificados según las normas EPA nivel 3, EPA nivel 4, EU etapa IIIA y EU etapa IIIB
Máxima eficiencia total y menor tiempo de inactividad por mantenimiento
Cabinas con aire acondicionado opcionales para una mayor comodidad del operador.
La carretilla elevadora SINOLIFT Serie L de 7 toneladas puede utilizar muchos motores,
como
Modelo de motor QSB4.5-C110
Tipo de motor 4 cilindros en línea
Cilindrada 4500cc
Potencia nominal (KW a RPM) 103 kW/140 HP a 2700 rpm
Par máximo (Nm a RPM) 502 Nm a 1500 rpm
Norma de emisiones Euro III
Un sistema de accionamiento fiable
1.: Transmisión duradera
2.: Equipado con sistema de admisión y silenciador de admisión.
3.: Filtros de aire dobles opcionales
4.: Sistema automático de precalentamiento del motor
5.: Hay varios motores de alta potencia disponibles para las elecciones opcionales de los clientes, y la emisión cumple con el último estándar de emisiones europeo EU Stage V y la regulación ambiental estadounidense.
Entrada de aire instalada en la parte superior de la pata del tejadillo de protección, lejos del polvo generado durante el viaje. Succión de aire más limpio, mayor vida útil del motor.
Utilizando un radiador tipo aleta de damasco con placa lisa de aluminio, que tiene una mayor capacidad de transferencia de calor.
El sistema de refrigeración Optimism garantiza un buen rendimiento del motor incluso en temperaturas y entornos extremos.
Instalación de material resistente al calor y absorbente de sonido y sellado de caucho.
Capó del motor de fácil elevación con amplio grado de apertura.
Bloque silencioso de asistencia para el capó del motor con dispositivo de bloqueo.
Estructura compacta, pequeña distorsión al cargar.
Amortiguador instalado mejorando el confort de conducción.
Estructura a prueba de polvo y agua que aumenta la vida útil y la confiabilidad de manera efectiva.
Bajo costo de mantenimiento en etapa posterior.
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| Modelo | CPCD70-W | |||
| 1 | Tipo de energía | Diesel | ||
| 2 | Capacidad nominal | kilogramo | 7000 | |
| 3 | Centro de carga | mm | 600 | |
| 4 | Altura de elevación | mm | 3000 | |
| 5 | Tamaño de la horquilla (L×An×Al) | mm | 1220×150×70 | |
| 6 | Ángulo de inclinación del mástil (F/R) | Grado | 6°/12° | |
| 7 | Voladizo delantero (desde el centro de la rueda hasta la cara de la horquilla) | mm | 595 | |
| 8 | Distancia al suelo (parte inferior del mástil) | mm | 200 | |
| 9 | Radio de giro (exterior) | mm | 3350 | |
| 10 | Mínimo pasillo de intersección | mm | 3040 | |
| 11 | Pendiente máxima (sin carga/carga completa) | % | 20 | |
| 12 | Distancia entre ejes | mm | 2250 | |
| 13 | Peso de servicio | kilogramo | 9750 | |
| 14 | Batería (voltaje/capacidad) | V/Ah | (12/80)x2 | |
| 15 | Dimensión general | Longitud hasta la cara de la horquilla (sin horquilla) | mm | 3560 |
| 16 | Ancho total | mm | 2010 | |
| 17 | Altura del mástil bajado | mm | 2500 | |
| 18 | Altura del mástil extendido (con respaldo) | mm | 4415 | |
| 19 | Altura del tejadillo protector | mm | 2470 | |
| 20 | Velocidad | Viaje (sin carga) | kilómetros por hora | 30 |
| 21 | Elevación (carga completa) | mm/s | 460 | |
| 22 | Neumático | Frente | mm | 8.25-15-14PR |
| 23 | Trasero | mm | 8.25-15-14PR | |
| 24 | Motor | Modelo | 6BG1 | |
| 25 | Fabricar | Isuzu | ||
| 26 | Potencia nominal/rpm | en | 82.3/2000 | |
| 27 | Par nominal/rpm | Nuevo Méjico | 416/1400-1600 | |
| 28 | No. de cilindros | 6 | ||
| 29 | Diámetro interior × carrera | mm | 105×125 | |
| 30 | Desplazamiento | C.C. | 6494 | |
| 31 | Capacidad del tanque de combustible | yo | 140 | |
| 32 | Transmisión | Tipo | Cambio de potencia | |
| 33 | Etapa FWD/RVS | 2/2 | ||
| 34 | Presión de funcionamiento del accesorio | MPa | 19 | |
















